les marques:
Et oui ,on se perd dans toute c est marque de pneu ,bon nous avons les marque les plus connu comme: michelin,pirelli, metzeler ,dunlop ,brigestone ,continental et les marques moins connus mes pas forcement moins fiable(enfin sauf certains, mais je les citerais pas )comme mitas ,veerubber ,heinebeau ,avon ,ect…..
Que se soit n importe quel marque les pneus qui sont vendu aujourd’hui on un meme default,il se deforme enormement a l avant et beaucoup moins a l arriere ,et sa c est un problème qui devrais etre resolu j espere un jour.
le problème d un pneu déformé est la tenue de route ,la roue qui tremble ,et le risque de décroché un moment ou un autre,c est pas genial
Choisir son pneu par rapport a sa conduite ,pas par rapport au prix ,c est pas une économie de 20 a 30 euros qui faut regarde ,c est combien sa va vous couté si vous vous ramassé.
les types de pneus:
1:Les pneus sports ,supersports ,hypersports sont en gomme tendre destiné a l usage sport bien évidament pour circuit ou route sur moto sportive.
2: les pneus routes ou touring sont des pneus a gomme dure a temperature basse et bonne tenue de route sur la pluie
3:les pneus trail sont des pneus pour la route et chemins avec des crampons pour mieux accrocher dans les chemins et homolguée
4;les pneu cross ,interdit sur la voit public , réserver sur terrain privé ou terrain de cross
5:les pneus pour trial
quand les changés??
1-Sur vos pneus vous avez un témoin d’ usure ,sur certain pneu c est des fois très dure a voir car les marques sont différente l une de l autre surtout les sous marque .dans c est cas la allé voir votre garage du coin il vous dira si faut le changer ou pas.
2-quand ils sont déformés ou qu’ on peut pas le réparer car le troue est trop important .le pneu peut etre trop vieux aussi donc trop dure ou craquelé.
Pour les gardé plus lontemps?
Tout simple,regardé le plus souvent possible votre pression pneumatique.Des pneus pas assez gonflés se deforment .
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